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ETC電子不停車收費系統是一種用于公路、橋梁和隧道的新型電子自動收費技術。ETC系統是利用微波技術、電子技術、計算機技術、通信和網絡技術、信息技術、傳感技術等高新技術的設備和軟件組成的系統，以實現車輛無需停車即可自動收取道路的通行費用。
（ETC應用系統示意圖）
ETC停車是由卡片、車載OBU、微波天線、車牌識別一體機、高清車牌識別系統組成的智慧停車無人值守系統。它的優勢在于識別結果準確，入出口通行速度快，安全性高，采用車牌識別+ETC讀卡通過識別車牌與讀卡車牌進行校驗，有效提高識別率，對于安裝有ETC的車輛停車出場即可實現自動扣費，而配合車牌識別，又能實現對未安裝ETC車輛的通行管理，使系統更加完善，完美解決停車場無人值守方案。
ETC停車是基于車牌識別管理系統，將ETC技術運用于智能停車場中，采用ETC+車牌識別，實現不停車收費和無人值守，使車輛進出停車識別率無限靠近100%，ETC采用國家交通部頒布的標準，實名制管理，一車一卡一標簽，車輛身份信息受到金融級別國家密鑰保護，全國聯網運營，更精準、更安全。為車主提供便捷的通行體驗，同時也提高物業對停車場的管理。
本方案根據停車場車輛管理的典型現狀與停車場管理者的實際需求，結合ETC與車牌識別技術為停車場車輛管理和應用實現以下目標：
（1）以服務內部月卡用戶為核心，提升用戶體驗
為月卡用戶提供電子不停車通行功能，提升內部車輛通行體驗，提高單位的智能化程度和管理效率及服務水平。
（2）實現ETC電子不停車通行、緩解高峰擁堵
采用ETC電子不停車通行技術，實現車輛遠距離自動識別，不停車通行，為車主提供優越的通行體驗，緩解上下班高峰期擁堵現象。
（3）車卡綁定、安全保障
一車一卡一標簽，車輛與車主月保卡唯一綁定，強化車輛資金安全。
（4）減員增效、提升效益
通過采用ETC電子不停車技術實現停車場車道的無人值守，達到減員增效，提升通行效率和便捷體驗。
（5）集中管理、遠程監管
基于一個中心，多個分部的管理模式，通過集中式的停車場運營管理平臺，全面支持對下轄分散的多個現屬單位停車場進行集中管理及遠程監管。
（6）分區停車、規范管理
可支持分區停車管理模式，實現合理分區管理及引導分區停放等功能。
（7）打造單位智慧停車形象，為停車管理創效增收
響應國務院辦公廳、交通部推廣ETC停車應用場景的方案政策，提升單位智慧停車效率體驗，減員增效。
通過對ETC和車牌識別兩種電子收費系統的綜合比較，ETC電子不停車收費系統在識別準確率、通行效率、環境適應性、以及可擴展性等方面均具備較大的優勢。本方案采用ETC+車牌識別雙模模式，是目前先進的智慧停車管理模式。
多模識別在交通行業中應用非常普遍，比如高鐵進站驗票、航空安檢等等。靜態交通場景中的雙模識別，是將國標的射頻識別和現有車牌或者地磁識別結合，采用多模識別、優勢互補的思路，將射頻讀到的加密車牌號與攝像機識別信息進行高頻次、多維度算法匹配，既能聯云確認，也可脫機高效比對，集合兩種識別技術的優點，規避其缺點。雙模識別的車輛身份自動識別管理方案，大大提高車輛身份識別穩定性、可靠性，同時保證了防偽和交易安全。
根據國務院辦公廳、交通部新規，截止2019年底ETC電子標簽上車率達到90%以上，從單一的車牌識別走向雙模識別，是停車場運營服務的進階之道。
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序號 |
車輛類型 |
車輛詳情 |
通行方式 |
繳費方式 |
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1 |
ETC內部車輛 |
有OBU（車載器） |
ETC通行 |
白名單驗證 |
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2 |
非ETC背部車輛 |
無OBU（車載器） 有月卡 |
車牌識別 |
白名單驗證 |
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備注 |
OBU，銀行免費辦理的ETC電子標簽、一卡通用、一卡多用 |
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（系統實施效果圖）
系統采用集中式管理、分布式架構的設計思路，全面實現停車場業務流程的一體化管理。系統總體架構共分為三層：停車收費系統、監控管理中心子系統、智慧停車云平臺系統
基于雙模識別模式的停車場方案應用，在停車場出入口實現ETC不停車通行，同時通過微信支付等非現金支付方式以及基于云平臺的集中監控技術，可進一步實現停車場出入口管理的無人值守，提升管理效率和降低運營成本。。
四、功能優勢
（1）車牌識別+ETC讀卡車牌校驗比對提高識別率；
（2）持有OUB(車載器)的臨時車出場時通過ETC車道自動完成扣費離場；
（3）持有OUB(車載器)的月租車，當車輛產生停車費時通過ETC車道自動完成扣費離場；
（4）使用車牌優惠時，軟件判斷OUB(車載器)車輛，按照優惠后自動扣除停車費；
（5）停車場開通其他無感支付功能，軟件判斷OUB (車載器)車輛按照無感的優先級進行扣費。
（1）遠程監管智能化
為停車場管理方提供運營管理、遠程監管，全面掌握車場數據與最新動態。
（2）數據記錄清晰化
各種數據記錄試試更新存儲，一目了然，同事智能分析報表為停車場管理提供運營支持。
（3）電子支付標準化
滿足微信和支付寶的電子支付并全面支持微信、支付寶、建行和銀聯的無感支付類型，減少了收費人員現金接觸。
（4）停車方案多樣化
平臺分別為有牌車和無牌車的進出場自助繳費提供了多種解決方案，減少車場管理員的數量，有效降低成本。
由于ETC停車車道天線的產品選型較多，舉例說明。
廣州御鑫科技ETC001是一款專為停車場定制的智能化微波讀寫天線。采用先進精準快速識別技術，高集成的一體化設計、符合金融IC卡規范，能實現停車場出入口車輛快速識別，支持物業的“一卡通”應用，為物業打造“高效智能、無人化”的停車管理環境。
精準快速識別
精準的小區分割和AVI識別技術，能夠遠距離實現車輛信息快速識別；
有效抑制旁道干擾、跟車干擾及天線板背面干擾；
“一卡通”支持
符合PBOC金融卡交易規范，支持對所有ETC車輛的自動扣費；
支持小區車輛門禁等一卡通管理；
高度集成
天線與控制器一體化，小巧輕便，極大簡化工程安裝；
工作參數可配置可記憶，操作便利，人性化的交互設計；
高效穩定
采用DSRC短程通信技術，不受惡劣天氣影響，全天候24小時高效工作；
先進的外殼防水設計，具有高防護等級，適應室外長時間運作；
所有接口進行雷擊和光電隔離保護，可承受強雷電襲擊；
安全可靠
支持高強度密鑰保護算法與雙向安全認證，保證數據高安全性；
支持設備自檢與遠程維護，故障位置判斷及軟件升級，簡化維護；
完美兼容
兼容所有DSRC標準電子標簽，為車主提供快捷通車體驗，為物業實現車輛的高效管理；
兼容各大品牌停車場車道控制設備，實現原有車道設施的快速升級。
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機械特性 |
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參 數 |
規 格 |
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外形尺寸 |
287*215*78(mm) |
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重量 |
約2000g（不含支架） |
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外殼材料 |
改性ABS工程塑料及鋁合金 |
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顏色 |
天湖藍等 |
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安裝位置 |
路側立柱、倒L形支架、龍門架、墻壁 |
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安裝方式 |
頂掛、側掛或壁掛； 可實現天線角度（左右0-180度，俯仰0-90度）調節和緊固，帶角度指示； 便于工程施工、維護； |
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微波鏈路特性 |
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參 數 |
規格 |
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